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N2O.
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Cercando qualche macchina usata su internet, mi è venuto fuori quest'annuncio alquanto interessante, specie per la targa:
EE 223 BS
E' incredibile: quest'auto gira indisturbata da più di 10 anni in Italia con una targa EE ormai scaduta e priva dei talloncini rossi per non attirare l'attenzione. Insomma soliti personaggi di dubbia furbizia.
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Sarà immatricolabile "velocemente", ma non è che ti chiedano 8 anni di bolli arretrati, più more, più IVA, più .... ? . -
N2O.
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Infatti, non credo che l'immatricolazione con targa "normale" sia così rapida come vogliono far credere. Sicuramente poi ci sarebbero delle "sorprese" poco gradite 
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Nell'annuncio c'è scritto che è stata utilizzata da Marzo a Settembre 2002. Non credo ci siano sorprese come arretrati di bolli sulle EE... . -
.Nell'annuncio c'è scritto che è stata utilizzata da Marzo a Settembre 2002. Non credo ci siano sorprese come arretrati di bolli sulle EE...
Mah.. alla scadenza della targa, il veicolo dovrebbe essere o esportato definitivamente, o immatricolato in Italia pagando il dovuto (tra cui anche l'IVA, mi pare). Se ti presenti a immatricolarla con 10 anni di ritardo, magari ti fanno decorrere l'immatricolazione dalla scadenza della targa EE, con tutto quello che ne consegue.. -
aista54.
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bhe' normalmente paga il bollo scaduto chi era proprietario al momento della scadenza del bollo, quindi chi compra non dovrebbe pagare bolli vecchi.
Nel caso si va a fare il passaggio in una delegazone ACI, che dovrebbe essere a conoscenza di tutta la vita dell'auto (meglio di una scuolaguida) e ufficialmente dovrebbe dire cosa c'e' da pagare. Quando l'aci ti dice "ci sono da pagare 5000 euro di bolli arretrati" il compratore dice al venditore "mi fai uno sconto di 5000 euro, altrimenti non ti compro nulla".. -
aista17.
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Di dov'era l'annuncio? BS dovrebbe essere Bologna .
