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pluto111.
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grazie per l'informazione! Ma come lo applicavano? Sulla moto era fissato con due viti quelle con i fori piu' interni che pero' sembrano fatti palesemente da proprietario (sono in mezzo alle due modanature e non sono simmetrici). Invece piu' esternamente hanno due fori fatti in maniera particolare (uno dei due e' rotto mentre l'altro e' integro). Forse c'erano dei sigilli per evitare di spostarli da una moto all'altra? Grazie
Claudio.